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Publication de l'arrêté sur le retrofit automobile
L'arrêté autorisant la transformation des véhicules thermiques (essence ou diesel) en véhicules électriques (batterie ou pile à combustible hydrogène) est paru au journal officiel du 3 avril. Le texte donne ainsi un cadre réglementaire à une activité qui est en train de se structurer en France.
Désormais, tous les véhicules thermiques de plus de 5 ans (voitures, véhicules utilitaires , camions, bus et cars) ainsi que les 2 et 3 roues motorisés de plus de 3 ans pourront faire l'objet d'une transformation électrique. La parution de ce texte réglementaire au journal officiel est l'aboutissement de deux ans d'échanges entre les filières professionnelles, dont l'association AIRe (qui fédère une douzaine d'acteurs du retrofit en France), et le ministère de la transition écologique, afin de disposer d'un cadre réglementaire mais aussi technique et administratif qui permettent de développer cette activité dans des conditions de garanties de sécurité et de qualité. Pour cela, il est prévu que les "rétrofiteurs" soient habilités, en disposant d'une homologation de leur process de transformation selon le cahier des charges prévu dans la nouvelle réglementation.
Il s'agit d'une étape importante pour le développement de cette activité et participer à une réduction de l'empreinte carbone du transport (tant sur les émissions que sur l'énergie grise évitée par la réutilisation des anciens véhicules). La France était l'un des derniers pays européens à ne pas avoir encore légiféré sur ce "retrofit".
